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四川加快融入一带一路建设路径研究(2)
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摘要：3.设施联通实现新提升 为了拓宽四川投资渠道，我省在联通设施建设方面加大力度，既推进了沿线国家间的交通能源基础设施建设，又在互联网通信干线项
3.设施联通实现新提升
为了拓宽四川投资渠道，我省在联通设施建设方面加大力度，既推进了沿线国家间的交通能源基础设施建设，又在互联网通信干线项目上争取将区位劣势转化为区位优势，努力将四川省打造为链接欧洲、非洲，亚洲各次地区之间的联通枢纽。
铁路方面，西成客专开通运营，成贵铁路四川段即将正式开通，成自宜高铁全线开工，成南达万高铁、川藏铁路雅安至林芝段已开工建设，四川东南西北四个方向都将有高速铁路大通道，与京津冀、长三角、粤港澳大湾区、北部湾经济区等互联互通将更加便捷。航空方面，正在加快打造国际航空枢纽，积极拓展洲际10小时航程圈和亚洲5小时航程圈，基本形成衔接欧美、东亚及南亚的航空网络。国际物流通道方面，成都至欧洲、中亚、东南亚的国际班列稳定运行，通达15个国家25个城市。
4.金融保障机制释放新动能
过去，四川与“一带一路”沿线诸国的贸易往来和投资合作活动受制于资金瓶颈。深化金融合作，推进亚洲货币稳定体系等各项举措均可为四川融入“一带一路”建设构筑良好的资金融通环境，亚投行等专门金融机构的筹建和建成等举措为四川融入“一带一路”建设提供了有力的资金支持。
目前，已有美国、英国等10个国家和地区的金融机构来川设立分支机构，在川外资金融机构达40家。组建中国四川国际投资有限公司，为企业搭建海外综合投融资平台。加快建设“一带一路”金融服务中心，着力构建综合信息服务、货币交易服务、跨境投融资服务和汇率风险管理平台。天府(四川)联合股权交易中心设立“一带一路”特色专板。与60个“一带一路”沿线国家发生跨境人民币交易，累计实现跨境人民币结算量749亿元。[5]
5.科教交流合作打造新平台
“一带一路”建设启动以来，四川省教育厅针对沿线国家的教育机构和教育行政部门制定了形式多样、内容丰富的交流合作活动，目的是联动更多的教育工作者、在校学生、各类科研教育机构参与“一带一路”提供的科教平台。
科教合作方面，设立外国留学生政府奖学金，接受沿线国家留学生1万余名，创办四川海外孔子学院12所，推进“一带一路”科技创新行动，与克罗地亚、尼泊尔、新西兰等建立联合研究中心。已开设非通用语专业11个，其中涉及“一带一路”沿线国家使用语5个，分别是阿拉伯语、俄语、葡萄牙语、越南语和泰语。2017年，四川大学新增波兰语专业，与波兰华沙大学合作实施“2+1+2”联合项目。全省高校已在海外建立孔子学院11所、孔子课堂6间，涉及“一带一路”沿线国家的孔院有4所。[6]医疗卫生合作方面，与俄罗斯、以色列、挪威等卫生部门建立友好合作关系，已建立或参与的长效交流机制包括中俄“两河流域”地区合作机制、四川—基督城教育联盟、四川—新加坡中小学校长论坛合作机制等。
三、四川加快融入“一带一路”建设的路径建议
“一带一路”作为以实现沿线国家共同繁荣发展为主要目的的国际合作新平台。在新一轮的改革发展中，四川应抓住机遇，实现好由内陆腹地向改革开放前沿阵地的转化，为深度融入“一带一路”建设贡献四川力量。
1.加快开放大通道建设
在统筹国际国内两个大局前提下，以基础设施建设和互联互通为核心内容。[7]
一是强化铁路通道建设。推进西部陆海新通道项目落实，其中铁路建设是重点。加快完成川藏铁路工程建设，打通西部大通道，疏通与南亚、中亚的陆路联通；加快落实两条高速大通道建设，一条向东从成都经南充、达州至万州，北接郑万铁路到北京，东接沿江铁路到上海，一条向南，从成都经自贡至宜宾到达粤港澳大湾区和北部湾经济区，这样成都与我国京津冀、长三角、珠三角三大经济区可形成6到8小时的高铁圈。[8]
二是加速建成覆盖全川的高速公路网。“要致富先修路”，四川为盆地地形，平原地区较为集中，周围以浅丘为主，加快落实出川大通道建设，主要包括马尔康至青海久治、宜宾至攀枝花等进出川通道建设，为实现互联互通，沟通中亚、南亚、东南亚疏通道路。
三是加快完成国际航空枢纽建设。积极拓展洲际十小时航程圈、亚洲五小时航程圈，开通更多国际直飞航线，主要面向欧洲、东南亚、南亚地区；加快建设国际性集疏运体系，进一步强化成都机场的枢纽功能，加快完成欧亚内陆航空枢纽建设。一方面，到2021年天府机场航站楼投入运营，成都将成为国内第三个拥有双国际机场的城市。
文章来源：《四川建材》 网址: http://www.scjczz.cn/qikandaodu/2021/0522/1553.html
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